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L'Ecurie Bretagne et le rallycross ![]() Un bon tiers des pilotes de rallycross appartiennent à l'Ecurie Bretagne! Tous ont à cur de ne pas rater ce rendez-vous incontournable de Lohéac. Beaucoup participent à l'intégralité de la saison, d'autres se concentrent sur les épreuves de l'Ouest. Gagner Lohéac est magique: demandez à Yoann Hervé qui s'est imposé en Division 4 l'an passé. Fermez les yeux, rappelez vous ce 5 septembre 2004 vers 18 heures: Yoann Hervé remporte sa première course de rallycross, on entend encore la clameur monter des 45.000 spectateurs. Un moment fort, in-ou-bli-able! |
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![]() (Peugeot 207 "WRC") Division 1 Plouedern (29) |
Jean Luc Pailler Cette saison, Jean-Luc Pailler a décidé de faire un break en Championnat d’Europe pour se consacrer en priorité au Championnat de France de Division 1. En plus, il a choisi de piloter une nouvelle voiture, une Peugeot 207 « WRC ». Au soir de Kerlabo, fin juillet, il était en tête du Championnat de France de Division 1 avec deux victoires (Faleyras et Lavaré) et deux secondes places (Essay 1 et Kerlabo). Comme cette saison, toutes les courses comptent, il faut éviter les faux pas. Certes, il a connu deux courses difficiles (Lunéville et Châteauroux), mais Jean-Luc Pailler reste favori pour un 11me titre de Champion de France ! |
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![]() (Peugeot 307 V6 T3F) Division 3 St Martin-sur-Oust (56) |
Gaétan Sérazin Vainqueur de la Coupe de France de Division 3 2005 et 2006, Gaëtan Sérazin est bien parti pour remporter une troisième couronne consécutive sur sa fidèle Peugeot 307 V6 Nissan T3F. Chose étonnante, il a connu un abandon à Faleyras (cardan cassé) à la première course, mais par la suite, il y a eu autant d’épreuves que de victoires. Il va de soi qu’il est archi favori pour un troisième titre. Ce sera sans doute le dernier en Division 3, avant de se lancer dans le challenge de la Division 1 en 2008. Du moins, nous l’espérons…
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![]() (Citroën Xsara WRC) Division 1 Villers-Campsart (80) |
Marc Laboulle Pour la seconde saison consécutive Marc Laboulle est le pilote de Citroën Ouest Compétition managé par Bernard Hainry. Sur sa Citroën Xsara « WRC », il a connu un début de saison difficile s’appropriant par trois fois la pole position (Faleyras, Lunéville, Lavaré) sans concrétiser. Enfin, pour sa quatrième pole de l’année à Châteauroux, il a réussi à s’imposer, grimpant à la seconde place au Championnat de Division 1. Malheureusement, à Kerlabo, poussé par Theuil en 3me manche qualificative, sur une piste très grasse, il a heurté sèchement le rail détruisant sa belle Xsara. S’il peut la faire reconstruire, il sera en lutte pour la victoire à Lohéac ! |
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![]() (Honda Civic type-R) Division 2 St Gilles (35) |
Sébastien Tertrais Sébastien Terrais est en passe de remporter son premier titre de Champion de France de Division 2 ! Au soir de Kerlabo, il avait signé trois victoires (Essay 1, Lavaré et Kerlabo), reprenant le leadership de la Division 2 sur sa Honda Civic Type R. Certes, il y a une sacrée concurrence pour le titre avec Nazaire Quincé et Eric Guillemette, mais il semble que pour Sébastien Tertrais, c’est sa saison…
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![]() (Citroën Xsara "WRC") Division 1 Braine l’Alleud B |
Philippe Tollemer Troisième du Championnat de France de Division 1-2006, Philippe Tollemer entame sa seconde saison avec cette Citroën Xsara « WRC », championne de France en 2005 avec Olivier Anne. Second à Lavaré, troisième à Faleyras et Kerlabo, Philippe Tollemer était troisième au classement provisoire de la D1 au soir de Kerlabo fin juillet. L’an passé, Philippe avait remporté deux courses, la première de la saison à Essay, la dernière à Dreux. Il est à même de s’imposer à Lohéac !
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![]() (Renault Clio Maxi) Division 4 St Etienne-de-Montluc(44) |
Stéphane Dréan Stéphane Dréan entame sa dernière saison de Division 4 sur sa Renault Clio Maxi. Face aux très efficaces Super 1600 de la dernière génération (Clio de Thierry Jan, C2 d’Olivier Bossard et de Dominique Le Noac’h), les « vieilles » voitures sont à la peine. Pourtant, par deux fois (Lavaré et Châteauroux), Stéphane Dréan est monté sur la seconde marche du podium, pointant fin juillet à la troisième place provisoire de la Coupe de France de Division 4. Tous les espoirs sont donc permis pour Lohéac !
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![]() Peugeot 306Maxi F2000 Division 4 Kermaria Suard 22 |
Bruno Huet Cinquième de la Coupe de France de Division 4 en 2006, Bruno Huet a monté cette saison une toute nouvelle Peugeot 306 Maxi F 2000. Il s’est imposé à Lunéville, sa première victoire en rallycross, manquant de peu un second succès à Kerlabo fin juillet. On le verrait bien remporter la victoire en Division 4 à Lohéac… Il reste encore du champagne au frais…
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![]() (Peugeot 206 "WRC") Division 1 Noyal/Vilaine (35) |
Hervé " Knapick " En attendant une nouvelle Peugeot 207 « WRC », Hervé « Knapick » a « rempilé » en Division 1 sur sa vieille 206 « WRC ». Malheureusement cette voiture a quelque peu perdu de son efficacité face à nouvelle génération des 207 et C4. La construction de la 207 « WRC » a pris un peu de retard car Hervé « Knapick » alterne rallycross et rallye sur une Subaru Impreza WRC ne laissant que peu de répit à ses mécaniciens. En plus, de temps en temps, il s’engage en circuit, comme aux dernières 24 H de Spa fin juillet…
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![]() (Mini cooper VS Nissan T3F) Division 23Pont-l'Abbé (29) |
Yohann Hervé L’an passé, Yoann Hervé a acheté une Mini Cooper V6 Nissan T3F qui avait fait le Trophée Andros. Malheureusement, l’adaptation de cette voiture au rallycross fut laborieuse, ne participant pas à de nombreuses courses. Cette année, cette Mini est parfaitement au point, et Yoann a failli remporter la première course à Faleyras sous la pluie. A Lohéac, une victoire est largement à sa portée…
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![]() Citroën C2 R2 Division 2 Pleugueneuc (35) |
Henri Bourel de la Roncière Le Challenge Citroën C2 Rallycross n’existant plus, de nombreux pilotes ont transformé leur voiture en version R2 (185 ch au lieu de 155 et boîte de vitesses séquentielles). Dans une Division 4 qui regorge de kit cars, de F 2000 et de Super 1600, pas facile de briller. Pour l’instant Henri Bourel de la Roncière a fini deux fois cinquième à Faleyras puis à Lunéville. Une qualification en finale A est tout à fait possible à Lohéac…
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© Rallycross de Lohéac - 31 Rue Louise de Bettignies, 35200 Rennes - Tel / Fax : (33) 02 99 30 61 03
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