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Ecurie Bretagne
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Trombinoscope des pilotes années précédentes
Les pilotes Locaux

L'Ecurie Bretagne et le rallycross



Un bon tiers des pilotes de rallycross appartiennent à l'Ecurie Bretagne! Tous ont à cœur de ne pas rater ce rendez-vous incontournable de Lohéac. Beaucoup participent à l'intégralité de la saison, d'autres se concentrent sur les épreuves de l'Ouest. Gagner Lohéac est magique: demandez à Yoann Hervé qui s'est imposé en Division 4 en 2004 . Fermez les yeux, rappelez vous ce 5 septembre 2004 vers 18 heures: Yoann Hervé remporte sa première course de rallycross, on entend encore la clameur monter des 45.000 spectateurs.
Un moment fort, in-ou-bli-able!
35 ème édition :
4 et 5 septembre 2010
Championnat de France de Rallycross

Le mot du président
Le circuit (Caractéristiques, Horaires,...)
Itinéraires/access map
Plan d'accès/access map
Règlement/Regulation 09
Les pilotes locaux (Ecurie Bretagne)

Liste des engagés / Entry list
Le point avant Lohéac
Liste des vainqueurs à Lohéac de 1976 à 2008


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Citroën C4 V6 Nissan T3F
Division 3
Romillé (35)
Roger Février
Pilote d’autocross avant tout, Roger FÉVRIER participe à quelques courses de rallycross depuis trois ans, essentiellement dans l’Ouest, toujours sur sa Citroën C4 V6 Nissan T3F. Mais la Division 3 rassemble de plus en plus de pilotes, et pour l’instant, Roger FÉVRIER n’est pas parvenu à se qualifier pour les finales. Un oubli qui sera certainement réparé à Lohéac !





(Citroën Saxo kit car)

Division 1A
Montauban-de-Bretagne (35)
Mickaël Martin
Mickaël MARTIN aurait pu rester en D4 sur sa Citroën Saxo VTS 16V. Il a préféré monter en D1A. Mais à la première course, à Dreux 1, il est parti en tonneau. Le temps de réparer la voiture, il n’est revenu qu’à Bergerac. Mais depuis, il a changé de monture, disposant depuis Kerlabo de la seconde Citroën Saxo kit car de Franck HELLO. Avec cette voiture beaucoup plus performante, il vise désormais une place en finale A de D1A…





(Citroën Saxo Super 1600)
Division 4
Coray-Kerléo(29)
Dominique Le Noac'h
Après une pause de deux ans, Dominique LE NOAC’H est revenu à mi-saison 2009, à Lavaré précisément, avec sa nouvelle voiture, une Citroën Saxo Super 1600. Première course, première finale A de D1A avec une sixième place à la clé ! Dominique LE NOAC’H dispose une voiture capable de s’imposer. Cela pourrait très vite arriver… Et pourquoi pas à Lohéac ?







(Peugeot 306 Maxi F 2000)
Division 4
Kermaria-Sulard (22)
Fiona Huet
Son père, Bruno HUET, brillant pilote de D4 pendant de longues années, déçu de sa saison 2008, a laissé le volant de sa Peugeot 306 Maxi F 2000 à l’une de ses filles, Fiona. Première course de Fiona, premier tonneau à Dreux 1… Sans gravité. Petit à petit, elle «apprivoise» cette voiture. Mais la D4 a souvent plus de 40 concurrents engagés pour 16 places en finales. Ce sera encore difficile à Lohéac, mais sait-on jamais ?






(Peugeot 206 RC F 2000 )
Division 4
Dinard(22)
Pascal Gloux
Depuis qu’il a été titré en D4 en 2004 sur une Citroën Xsara VTS 16V F 2000, Pascal GLOUX n’a jamais refait sur saison complète de rallycross. Cette année, il a construit une Peugeot 206 RC F 2000 sur la base de l’ancienne voiture de Bernard RENET. Pour l’instant, il n’a pas disputé de course, attendant Lohéac pour faire sa rentrée. Performance attendue dès samedi 5 septembre au matin…




Citroën C2 R2 Max D1A
Division 1A
Martigné-Ferchaud (35)
Marie-Laure Peu - Lemonnier
Jeune mariée avec Samuel PEU, jeune maman d’une petite Constance, Marie-Laure PEU-LEMONNIER participe à quelques courses sur la Citroën C2 R2 Max D1A que pilote d’habitude sa petite soeur, Anne-Sophie. Mais la semaine de Lohéac, «Anso» passe son examen d’avocate. Alors «ML» la pilotera en Bretagne.





(Mini cooper V6 Nissan T3F)
Division 3
Pont-l'Abbé (29)
Yohann Hervé
Yoann HERVÉ dispose de deux voitures : une Honda Civic Type R F 2000 de D4 et une Mini Cooper V6 Nissan T3F de D3. Il pilotera sans doute la Mini à Lohéac : une voiture qui a été reconstruite cet hiver par Alexandre THEUIL, le Champion de France de D1-2006. Qualifié en finale B de D3 à Kerlabo, il espère monter en finale A à Lohéac.




Citroën Saxo VTS 16V D1A
division 1A
Montaudin (53)
Olivier Frustier
Olivier FRUSTIÉ a transformé sa Citroën Saxo VTS 16V de D4 en version D1A. Pour l’instant, il n’a pas participé à une course 2009. Premiers pas de sa nouvelle voiture à Lohéac, avant d’enchaîner sur les trois dernières courses de fin de saison.





(Peugeot 206 S16 F2000)
Division 4
Guérande(44)
Stéphane Depelsenaire
Avec son père, Jean-Luc, Stéphane DEPELSENAIRE a construit une Peugeot 206 16S F 2000. Petit à petit, la voiture évolue techniquement, mais pas assez vite pour arriver à assurer une qualification dans une Division 4 souvent forte de plus de 40 pilotes. Jean-Luc a piloté à Kerlabo. Cette fois, c’est au tour de Stéphane de prendre le volant à Lohéac.





(Peugeot 206 S16 F2000)
Division 4
St Aubin-de-Châteaux (44)
Steven Le Lann
Avec plus de 40 pilotes dans toutes les courses de l’Ouest, la Division 4 est extrêmement relevée. Steven LE LANN dispose d’une Peugeot 306 S16 F 2000 avec laquelle il met un point d’honneur à faire toutes les courses. Il ne s’est qualifié qu’à Châteauroux cette année. Il espère récidiver à Lohéac !



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