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L'Ecurie Bretagne et le rallycross  Un bon tiers des pilotes de rallycross appartiennent à l'Ecurie Bretagne! Tous ont à cœur de ne pas rater ce rendez-vous incontournable de Lohéac. Beaucoup participent à l'intégralité de la saison, d'autres se concentrent sur les épreuves de l'Ouest. Gagner Lohéac est magique: demandez à Yoann Hervé qui s'est imposé en Division 4 l'an passé. Fermez les yeux, rappelez vous ce 5 septembre 2004 vers 18 heures: Yoann Hervé remporte sa première course de rallycross, on entend encore la clameur monter des 45.000 spectateurs. Un moment fort, in-ou-bli-able! |
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 (BMW Z23 32 T3F) Division 3 Brest (29) |
Fabien Pailler Le fils de Jean-Luc Pailler prend goût au rallycross. Il est devenu en quelque sorte le pilote essayeur des voitures de locations de Pailler Compétition : après la Peugeot 306 S16 l’an passé, puis la BMW Z3 T3F et la Peugeot 206 T16 T3F cette saison, il a presque tout piloté en cinq-six courses seulement. A Lohéac, il aura la BMW Z3 3.2 T3F en Division 3. Une finale A est à sa portée…
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 Toyota Corola V6 Nissan T3F Division 3 Malestroit (56) |
Yves Métayer Yves Métayer a vendu sa Renault Mégane I V6 Nissan T3F à Marc Morize. Depuis cet hiver il a en chantier une Toyota Corolla V6 Nissan T3F. Le châssis est construit par MG Racing (Gabriel Montagner) et la carrosserie a été récupérée sur l’ancienne Toyota du Trophée Andros pilotée par Alain Prost. Cette voiture fera ses premiers tours de roues à Lohéac.
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 (Citroën Xsara V6 Nissan T3F ) Division 3 LarmorBaden(56) |
Patrick Guillerme Le patron d’OTS, Patrick Guillerme, qui dirige une grande société d’usinage à Malestroit, est un des principaux partenaires de Gaëtan Sérazin. Il a voulu vivre la course de l’intérieur cette saison. Pour cela, il a acheté une Citroën Xsara V6 Nissan T3F qui avait fait de l’autocross auparavant. Avec assiduité, il participe à toutes les courses. Mais pour l’instant, il n’a pu se qualifier qu’à une finale C. Il considère 2007 comme une saison d’apprentissage…
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 (Citroën Saxo VTS 16V) Division 4 Montauban-de-Bretagne (35) |
Mickaël Martin Quand on habite Montauban de Bretagne, la cité d’Yves Gallais, on est obligé de rouler en Citroën ! Mickaël Martin ne s’éloigne jamais de l’Ouest où il peut, sans faire beaucoup de kilomètres, participer à six courses. Il est resté fidèle à sa Citroën Saxo VTS 16V de Division 4.
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 (Seat Ibiza 16V) Division 4 Trévon (22) |
Patrice Durand Pour l’instant, Patrice Durand n’a pas couru avec sa nouvelle Seat Ibiza Cupra de Division 4. Sa première sortie, il l’effectuera à Lohéac. Ce sera avant tout une course de mise au point avant d’aborder la fin de saison où toutes les courses sont dans l’Ouest.
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 Citroën C2 R2 Division 4 Noyal/Vilaine (35) |
Marie-Laure Lemonnier Ayant fini ses études de gestion, Marie-Laure Lemonnier travaille depuis un an chez Noyal Poids Lourds, l’entreprise familiale de son père, Hervé Lemonnier plus connu sous le pseudo de « Knapick ». Tout comme sept-huit pilotes, elle a fait transformer sa C2 en version R2, plus puissante. Comme ces voitures ne sont homologuées qu’en Division 4, la C2 est à la peine avec ses 185 ch. Ceci dit, Marie-Laure est là pour s’amuser avant tout.
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 Citroën C2 R2) Division 4 Noyal/Vilaine (35) |
Anne-Sophie Lemonnier La soeur cadette de Marie Laure poursuit toujours ses études en sciences politiques. Tout comme Marie-Laure, Anne-Sophie pilote une C2 R2. La lutte entre les « frangines » sera un grand moment à vivre à Lohéac…Sous l’oeil toujours très attentif de papa « Knapick ».
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  Honda Civic Type R Division 2 Aumont en Halatte (60) |
Bernard Renet Cette saison, Bernard Renet, le PDG de la société de transports AB Trans, a pris sa licence en Bretagne. Après une saison complète il y a quelques années sur une Renault Clio RS, il est revenu cette saison sur la Honda Civic Type R, championne de France de D2-2006 avec Laurent Chartrain. Il court lui aussi pour se faire plaisir. Mais bon, une qualification en finale A le comblerait…
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 (Peugeot 206 T16 T3F S16) Division 3 Production Lohéac (35) |
Gérard Poussin Le directeur de l’Ecole de Conduite de Lohéac ne rate jamais son épreuve de Lohéac. Il pilotera comme l’an passé la Peugeot 206 T16 T3F louée à Pailler Compétition. Une auto performante qu’il pourrait qualifier en finale A !
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 Citroën C4 V6 Nissan T3F Division 3 Romillé (35) |
Roger Février Roger Février peine à mettre au point sa Citroën C4 V6 Nissan T3F, la seule C4 de la Division 3. Souvent accablé par des problèmes de transmissions, il doit vite trouver une solution pour effectuer l’épreuve de Lohéac sans soucis !
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 (Citroën C2 Super 1600) Division 4 Coray-Kerléo(29) |
Dominique Le Noac'h Ayant vendu sa Peugeot 306 Maxi F 2000, Dominique Le Noac’h a construit une Citroën C2 Super 1600 en achetant beaucoup de pièces d’occasion chez Kronos Racing ou chez PH Sport. Il effectuera ses premiers tours de roues à Lohéac. Sur le papier, c’est une voiture extrêmement prometteuse…qui peut gagner la finale A de D4.
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 Peugeot 306 S16 F 2000 Division 4 Le Leslay (22) |
Olivier Boscher La Division 4 attire beaucoup de pilotes de Peugeot 306 S16. Olivier Boscher se concentre sur les épreuves de l’Ouest. Il y en a six pour assouvir sa passion du rallycross. Comme beaucoup d’autres, il aspire à se qualifier en finale C.
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(Peugeot 206 RC) Division 2 Briec de l'odet (29) |
Philippe Nihouarn Philippe Nihouarn est le beau frère des … frères Le Noac’h. Depuis l’an passé, il pilote une Peugeot 206 RC qui a remplacé sa vieille Saxo avec laquelle il a participé longuement au Challenge Citroën. Mais la 206 RC est à la peine face aux nombreuses Honda Civic Type R de la Division 2, beaucoup plus performantes.
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