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L'Ecurie Bretagne et le rallycross  Trente-six pilotes de l’Ecurie Bretagne participeront au 25e rallycross de Lohéac. Un record ! Nombreux sont ceux qui peuvent gagner : Hervé " Knapick ", Franck Deborde et Sylvain Poulard en Division 1, Philippe Tollemer, Philippe Dalibot et Jean-Michel Limou en Division 2 Production, Thierry Boulanger en Challenge Citroën Saxo Rallycross ou encore, Didier Caradec en Trophée Formule France. |
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  Riec-sur-Belon (29) |
Jean Luc Pailler Le pilote Finistérien champion de FRANCE de 1991 à 1996 et de 1998 à 1999 sur Citroen, a entamé une nouvelle aventure sur une Peugeot 206 WRC qui lui a permis de terminer 2ème du championnat d'Europe 2000. En se rappelant qu'il a été chmpion d'Europe en 1993 nul doute que cette année il fera tout sur ses terres Bretonnes à Lohéac |
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 (BMW 323 TI T3F) Division 1 Noyal/Vilaine (35) |
Hervé " Knapick " Le " vieux ", comme tout le monde l’appelle affectueusement, n’a que 53 ans. Depuis plusieurs décennies (eh oui, il a commencé en 68…), il écume les courses de l’Ouest. Après les rallyes et les courses de côte, il a trouvé un nouveau terrain de jeu il y a une dizaine d’années : les pistes de rallycross. Après avoir piloté avec maestria une BMW M3 groupe A, il se fait désormais plaisir au volant d’une BMW 323 TI T3F en Division 1. Fin 99, il a changé de voiture, et ce nouveau modèle construit par Cilti Sport, amélioré par Delage Sport, lui permet de " taquiner " les ténors tous munis de " WRC ". Assurément, le " vieux " réalise cette année sa plus belle saison - il est quatrième au classement provisoire - et comme le bon vin, il… Quasiment toujours qualifié en finale A, auteur de superbes chronos dans les manches qualificatives, parfois qualifié en première ligne de la finale A comme à Bergerac, Hervé est à deux doigts de la victoire. Et s’il gagnait à Lohéac. Je ne vous dis pas l’ambiance qu’il y aurait à l’arrivée… |
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 (Honda Integra R) Division 2 Production Hesloup (61) |
Philippe Tollemer Après une saison 99 pleine de soucis techniques (freinage, boîte de vitesses), Philippe Tollemer a fait revoir de fond en comble son Honda Integra R cet hiver, la seule voiture étrangère en Division 2 Production. Avec un châssis revu par l’ami Didier Drouet et un moteur LAD, Philippe revit ! Mieux, il est second au classement provisoire de son championnat, juste derrière Eddy Bénézet. Reste maintenant à maintenir cette position… Une victoire comme à Lohéac en 98 sur une BMW M3 viendrait à point nommé pour entrevoir ce souhait… Mais déjà, Philippe Tollemer est ravi de sa saison 2000, et c’est non sans une certaine fierté qu’il a fini second à Essay, derrière… Bénézet, lors de la manche française du championnat d’Europe. Une victoire ce ne serait pas bon pour les ongles de Nina sa mère et de Véro son épouse. Mais bon, ils auraient le temps de repousser durant l’hiver… |
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 (Renault Mégane Quadra WRC) Division 1 Orgères (35) |
Franck Deborde Depuis trois saisons, Franck Deborde évolue en Division 1 sur une Renault Mégane Quadra WRC. L’ancien double champion de France de groupe N sur une BMW M3 a frôlé plusieurs fois la victoire en 99. Cette année, il a raté son premier succès à Faleyras en se faisant passer à l’intérieur dans le dernier virage du… dernier tour par Christophe Vaison. A Lohéac, la victoire est à sa portée… Cela lui permettrait de remonter au classement provisoire (cinquième) et, peut-être, de terminer troisième du championnat comme l’an passé. Changer photo et voiture |
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 (Renault Clio Williams) Division 2 Production Guémené-Penfao (44) |
Jean-Michel Limou En Division 2 Production, même si toutes les voitures pèsent le même nombre de kilos (1050), le…poids des ans se fait sentir. L’arrivée de voitures modernes, comme les Citroën Xsara VTS 16V, mène la vie dure aux anciennes générations. Depuis trois ans, Jean-Michel Limou se bat avec une " vieille " Renault Clio Williams. Avec honneur ! Après une première partie de saison difficile, Jean-Michel se qualifie régulièrement en finale A, terminant quatrième à la dernière course à Abbeville. Il est même en tête des Renault! En attendant une nouvelle Renault Clio RS ( son rêve !) pour 2001, Jean-Michel Limou vise une place sur le podium à Lohéac. |
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 (Peugeot 306 S16) Division 2 Production St-Malo (35) |
Pascal Dahirel Le conseiller technique de la Concession Peugeot-Dutan à St-Malo réalise sa meilleure saison, finissant troisième à Alès en Division 2 Production sur une Peugeot 306 S16. En dépit d’une série noire depuis quatre courses, Pascal occupe une prometteuse dizième place au classement provisoire. Une bonne fin de championnat lors des quatre dernières courses, améliorerait ce résultat. Un podium à Lohéac y contribuerait énormément… |
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 (Renault Mégane Coupé 16V) Division 2 Production Rétiers (35) |
Emmanuel Pelhate Emmanuel Pelhate mène de pair avec brio hautes études (HEC) et pilotage. Cette année, par manque de temps Emmanuel " Mickaël " Pelhate a partagé le volant de sa Renault Mégane Coupé 16V avec son frère Jérôme " Ralf " Pelhate. Comme en F1, " Mickaël " est un peu plus vite que " Ralf ", et à Lohéac, c’est Emmanuel qui s’y " collera ". Une qualification en finale A suffirait à son bonheur et à celui de son père Alain. Agent Renault et Opel, Alain aimerait qu’Emmanuel pilote une Astra GSI 16V en 2001 |
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 (Citroën Saxo turbo T3F) Division 1 Vern/Seiche (35) |
Sylvain Poulard Longtemps pilote officiel Citroën, plusieurs fois champion de France sur des ZX 16V kit-car, Sylvain Poulard roule désormais en indépendant. Victorieux l’an passé à Essay-Orne 2 sur la Xantia jaune et rouge de Jean-Luc Pailler, Sylvain revient de temps en temps sur une Saxo turbo T3F de Division 1 que lui loue l’ami Jean-Luc. Cette année, sur un terrain gras, Sylvain a terminé second lors de l’épreuve d’ouverture à Essay-Orne. Une place d’honneur à Lohéac relancerait sans doute sa carrière. Il le mérite amplement ! |
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 (Peugeot 306 S16) Division 2 Production Lohéac (35) |
Gérard Poussin Le directeur de l’école de pilotage et de perfectionnement de Lohéac redécouvre le rallycross. Pendant longtemps " team manager " de son épouse Maïté, Gérard Poussin avait envie de se faire plaisir en 2000. Pour cela, il pilote une Peugeot 306 S16 en Division 2 Production avec laquelle il a participé à une bonne moitié du championnat 2000. Pour revenir plus assidûment en 2001 ? Pourquoi pas… |
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 (Peugeot 306 S16) Division 2 Production Lohéac (35) |
Yves Gallais L’agent Citroën de Montauban-de-Bretagne aime les défis techniques. Après une longue période AX turbo 4x4, Yves a construit l’an passé, avec ses nombreux amis, une Saxo 1460 turbo WRC de Division 1, la seule qui existe au monde ! Dans un soucis d’économie, Yves a réalisé beaucoup de choses lui même. Il vise toujours des places d’honneur, et il espère que les petits soucis mécaniques seront oubliés… |
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 (Renault Clio Williams) Division 2 Production Plouigneau (29) |
Jérome Tanguy Après 3 saisons en national, Jérome Tanguy sur sa clio Williams compte en démordre dans une catégorie très ouverte ou pas moins de 35 pilotes sont engagés. Comme son amis Yahann Hervé , une Cio RS pour la saison 2001 serait un souhait bien mérité ! |
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