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- Objet : RALLYE DE LOHEAC - PAYS DE VILAINE - 2 et 3 Avril 2005 - Communiqué de presse
De Patrick GERMAIN, président du comité d'organisation (Ecurie Bretagne - association sportive du Rallycross de Lohéac et Mairie + comité des fêtes)
9ème édition de ce Rallye National de Lohéac Pays de Vilaine qui se déroulera sur les routes de Lohéac, Lieuron, Maure de Bretagne, Pipriac et Guipry. Samedi 2 et Dimanche 3 Avril
DETAILS PRATIQUES
Vérifications techniques samedi 2 avril à partir de 13 h 30 au circuit de Rallycross Course le Dimanche pour 2 épreuves spéciales à parcourir 4 fois. Découpage comparable à celui de 2004 avec la spéciale de Guipry raccourcie de 400 m Nouveauté : une épingle très serrée à prendre obligatoirement au frein à main au départ de Guipry (Troumel) Lieuron 9 km et Guipry 11,2 km Heure de passage de la première voiture : LIEURON : 8h54 / 10h 47 / 14h02 / 15h53 GUIPRY : 9h29 / 11h22 / 14h37 / 16h 28 65 équipages engagés
Arrivée sur le podium à partir de 17h00 à Lohéac. Partenariat : Conseil Général d'Ille et Vilaine, Mondial Pare Brise et CPS Imprimerie Spectacle gratuit Accès aux spéciales fléchés Carte disponible sur le site internet : www.rallycrossloheac.net
DETAILS SPORTIFS
Favori : Hervé KNAPICK, le célèbre pilote de Rallycross et du Trophée Andros, pilote de l'Ecurie Bretagne, sur sa Subaru WRC comparable à celle de Peter Solberg en championnat du monde des Rallyes. Hervé vient de gagner Dimanche dernier le rallye de Picardie à Amiens. Il était second l'an dernier derrière Galpin (Blois) qui ne sera pas là pour défendre son titre
Suite par Gael MEIGNEN / Comité régional Sport automobile Bretagne Pays de la Loire
30/03 : RALLYE - VILAINE - PRÉSENTATION Des interrogations qui passent par la Vilaine !
Très attendu, la saison rallystique dans le comité Bretagne Pays de la Loire débute ce week-end avec le maintenant traditionnel rallye du pays de Vilaine. Beaucoup s'interrogent en effet sur le nouveau paysage rallystique régional qui découle des évènements que nous avons vécu en fin de saison dernière. Lohéac n'est qu'un passage qui ne permet pas forcément d'obtenir toutes les réponses souhaitées.
Durant les deux saisons à venir, le rallye du pays de Vilaine sera le seul rallye du comité inscrit en national, le Loire Atlantique ne revenant au calendrier qu'une fois la finale 2006 organisée. Le rallye de l'écurie Bretagne n'est donc pas le reflet exact de ce que sera la saison 2005 dans un comité culturellement tourné vers le régional.
On attendait les pilotes des comités limitrophes pour venir chercher des points (qui a dit faciles ?) sur nos belles épreuves, ils seront bien présents. Le normand David Deslandes sera le chef de fil d'une opposition composée des charentais Philippe Taffonneau, Stéphane Rogeon et Pascal Gandrieau. Ce dernier n'avait pas « passé » la Loire depuis quelques années. D'autres font aussi le déplacement dans l'espoir de venir inquiéter nos meilleurs représentants des petites classes à l'image de Alemany en F2-13.
Pourtant, le grand favori de l'épreuve évoluera à domicile puisque licencié à l'écurie organisatrice. Certes, cette année, le suspens ne sera pas aussi grand pour la victoire au scratch mais pouvait-il en être autrement. 2 secondes séparaient l'année dernière Knapick de Galpin, difficile de faire mieux. On appréciera donc le duel pour les accessits entre les pilotes déjà cités plus haut et Bernard Morilleau, Harold Bloin et André Jezéquel.
Et que dire du niveau relevé dans les différents groupes et classes. En groupe N, on attend beaucoup du retour de Lény Le Squer que l'on avait quitté en pleine bagarre avec Didier Gouret. Si cette année, il ne retrouve pas l'homme sur sa route, il retrouvera son auto de l'époque. En effet, le talentueux Laurent Corbineau a fait l'acquisition de la Peugeot 306 que Gouret avait mené plusieurs fois au succès dans le groupe. Depuis deux ans pourtant, les voitures ont beaucoup évolués techniquement. L'avantage devrait donc revenir à Fraquet, Rault au volant de voitures plus récentes et peut-être plus affûtées. A noter l'absence d'Arnaud Macherey dont la Peugeot 206 RC n'est pas prête. En N2, Laurent Batard retrouvera Jean-Luc Souffez, Simon Grenapin et Rudy Morilleau.
Dans le groupe F2000 qui accueille pour la première fois les ex-groupe F, on peut attendre beaucoup du duel Groheux,/Ménanteau même s'ils évolueront à une distance respectable des F2-14 emmenées par Morilleau, Gandrieau ou encore du normand Lemaître au volant d'une des rares Renault 19 évoluant encore en France. Où se situeront donc les « groupe F » nouvellement arrivées dans ce groupe. On attendra donc de voir ce que les époux Gastebois seront en mesure de faire pour avoir un début de réponse.
Rendez-vous ce week-end sur les communes de Lieuron et Guipry/Messac et sur des épreuves chronométrées en partie nouvelles avec quelques surprises concoctés par Patrick Germain et l'écurie Bretagne.
pgermain@rallycrossloheac.net
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